
3月18日,随着最后一方混凝土精准入模,阜淮铁路跨颍河特大桥斜拉桥主塔成功封顶,标志着工程建设取得关键性进展。接下来,桥梁将进入钢箱梁安装和斜拉索挂索作业环节,预计今年7月底完成主桥合龙。
全长142.5公里的阜淮铁路是我市第三条高铁,建成后将串联阜阳、亳州、宿州、淮北四市。
全媒体记者 张天峰 通讯员 余波 汤肖晶 文/摄
康居网络
3月18日,随着最后一方混凝土精准入模,阜淮铁路跨颍河特大桥斜拉桥主塔成功封顶,标志着工程建设取得关键性进展。接下来,桥梁将进入钢箱梁安装和斜拉索挂索作业环节,预计今年7月底完成主桥合龙。
全长142.5公里的阜淮铁路是我市第三条高铁,建成后将串联阜阳、亳州、宿州、淮北四市。
全媒体记者 张天峰 通讯员 余波 汤肖晶 文/摄
网站内容来自网络,如有侵权请联系我们,立即删除!
Copyright © 康居网络 赣ICP备2024050275号-9